Çin’de mıknatısla hareket eden otomobil test sırasında saatte 230 km sürate ulaştı

Uçan otomobillerin üretimine başlandığı bir devirde Çin, arabalarda ilgi cazibeli yeni bir teknoloji geliştirdi.

Çin devlet haber ajansı Xinhua’ya göre, Siçuan eyaletindeki Chengdu’daki Southwest Jiaotong Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, geçen hafta özel olarak geliştirdikleri yaklaşık 8 KM uzunluğundaki ray döşenmiş bir yolda arabası mıknatısla hareket ettirmeyi başardı.

Yol için özel olarak modifiye edilen sekiz arabalar tabandan yaklaşık 35 milimetre yüksekten hareket etti. Test sırasında bir araba ise saatte 230 KM sürate ulaştı.

Çinli bir gazeteci tarafından bu anlar Twitter hesabından paylaşıldı.

Xinhua, testlerin hükümet yetkilileri tarafından da yakından takip edildiğini açıkladı. Araçları geliştiren üniversite profesörlerinden Deng Zigang, devlet haber ajansına binek araçlarda maglev teknolojisinin kullanmanın güç kullanımını azaltma ve elektrikli arabaların menzilini artırma potansiyeline sahip olduğunu söyledi.

MAGLEV NEDİR?

Maglev teknolojisi çoklukla yüksek süratli trenlerde kullanılan iki mıknatıs kümesinden oluşan ulaşım sistemidir. Mıknatıs kümelerinden biri treni raylardan üst gerçek iterken öbür mıknatıs kümesi, sürtünme kuvvetinin olmamasından faydalanarak treni ileri gerçek iter.

Çin, Japonya ve Güney Kore’de bugün maglev trenleri faal formda kullanıyor. Geçen yıl Çin’in Şantung eyaletinde hizmete sunduğu maglev treni saatte 600 KM sürate ulaşabiliyor.

Ancak uzamanlar Çin’in arabalar için geliştirdiği teknolojide potansiyel güvenlik meselelerinin üzerinde daha fazla çalışılması gerektiğini belirtiyor. Örneğin, yüksek süratte giden bir otomobil manyetik yolundan çıkarsa yahut manyetik olmayan bir araç tarafından rotasından çıkarılırsa ne olacak?

Öte yandan bu teknoloji, mevcut otoyolların baştan aşağı yenilenmesini gerektiriyor. Bu nedenle kamu yatırımlarının çok fazla olması gerekiyor. Ayrıyeten ülke çapında bir elektromanyetik otoyol ağı inşa etmek yıllar sürecek.