Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş.‘yi (TÜRASAŞ) ziyaret etti. Ziyarette birinci olarak yapılan çalışmalar ile ilgili bilgi alan Bakan Uraloğlu, ardından Alüminyum Gövde İmalat Fabrikası, Son Montaj Atölyesi, Kumlama Atölyesi ve Elektrik Test Atölyesi’nde incelemelerde bulundu. Uraloğlu sonrasında Adapazarı-Gebze ortasında yolcu nakliyeciliğine 27 Mayıs tarihinde başlayan muvaffakiyet ile raylarda vatandaşa hizmet veren Ulusal Elektrikli Tren’in kokpitine geçerek sürüş gerçekleştirdi.
Bakan Uraloğlu, 21 yılda Türkiye’nin yerli sanayi alanında dünya çapında global bir üretici ve ihracat ülkesi haline geldiğini belirterek, ulusal elektrikli trenlerin muvaffakiyetle yolcu nakliyeciliğinde kullanıldığının altını çizdi. Ulusal Süratli Tren çalışmalarıyla ilgili değerli bilgiler veren Uraloğlu, “Milli Elektrikli Trenimizden sonra Ulusal Süratli Trenimizi de yapıyoruz. İşletme suratı 225 kilometre olan Ulusal Süratli Tren tasarım çalışmalarımız devam ediyor. Çalışmaları final tasarım basamağına getirerek bu sürecin %90’nını tamamladık. Bu kapsamda üretime temel teknik fotoğraf ve teknik dokümantasyon süreci ile birlikte tedarik süreçlerine devam ediyoruz. Birinci prototip montajına 2024 yılı başında başlamayı planlıyoruz. Ulusal Elektrikli trenimizin akabinde inşallah, 8 araçlı tren setine sahip olacak Ulusal Süratli Trenimizi de 2025 yılında yolcu nakliyeciliğine hazır hale getirmeyi hedefliyoruz. Ülkemiz artık Süratli Tren ve Yüksek Süratli Trenlerini kendisi üretebilecek pozisyondadır. Çok yakın bir gelecekte de yurtdışından araç temin etmeye gerek kalmayacaktır.” dedi.
MİLLİ ELEKTİRİKLİ TREN 56 GÜNDE %77 DOLULUKLA 70 BİN KİŞİ TAŞIDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Elektrikli Trenlerin 27 Mayıs 2023 tarihinde başladığı Adapazarı-Gebze ortasında başladığı yolcu nakliyeciliğine muvaffakiyetle devam ettiğini hatırlatarak, “Milli Elektrikli Trenlerimiz 11 İstasyona uğrayarak 97 kilometre yol kat ediyor. Hizmete başladığı günden bugüne, 56 gün içerisinde 281 sefer yaptı, 27 bin 400 kilometre yol kat etti. 70 bin üstünde yolcumuza %77 kapasite doluluk oranı ile hizmet verdi. Bu birinci iki trenimize katılacak olan üçüncü tren setimizin fabrika testleri de muvaffakiyetle devam ediyor. Öbür setlerin ise montaj süreçleri sürüyor. Fabrika testleri devam eden 3. setimizi de 2023 yılının 3. çeyreğinde yolcu nakliyeciliğine hazır hale getirmeyi planlıyoruz” halinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın demiryolu sanayisi alanında bir dünya markası olduğunu vurgulayarak, “Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde geçen son 21 yılda yerli sanayimizi geliştirerek ürettiğimiz ulusal teknoloji eserleriyle dünya çapında global bir üretici ve ihracat ülkesi olduğumuz artık bilinen bir gerçek. Bugün Türkiye, kendi yerli müşahede ve haberleşme uydularını üretiyor. Tersanelerinde savaş gemilerini inşa ediyor. ATAK Helikopterleriyle, Silahlı-Silahsız Hava araçlarıyla gökyüzünde hâkimiyet kuruyor, Hava savunma endüstrinde Dünya güç istikrarlarını değiştiren, muharebe alanında çığır açan teknolojiler geliştiriyoruz. 2007’de Bayraktar Küçük İHA ile başlayan serüvenimiz, 2014’te Bayraktar TB2 ve 2019’da da Akıncı ile devam etti. Birinci insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma gökyüzünde uzunluk gösterdi” sözlerini kullandı.
“DEVRİM ARABASINI ENGELLEYENLERE TOGG İLE KARŞILIK VERDİK”
TOGG ile milletimizin 60 yıllık hayaline son verdiklerini de belirten Bakan Uraloğlu, “Bundan 60 sene evvel bugünkü TÜRASAŞ’ın Eskişehir tesislerinde üretilen İhtilal Arabasını engelleyenlere TOGG ile yanıt verdik. İşte burada, Sakarya’da bulunan TÜRASAŞ tesislerimizde de Ulusal Elektrikli Tren Setlerimizi üretiyoruz. Artık Türkiye Yüzyılındayız. Cumhuriyetimizin yeni asrı için hayal ettiğimiz, yıllardır hazırlığını yaptığımız projeleri daha da hızlandıracağız.
Bu yüzyıl ülkemizin dünya tarihine damga vurduğu bir periyot olacak” diye konuştu.
“YENİ PERİYODA YERLİ VE ULUSAL SANAYİ YAPISI MİSYONUYLA BAŞLADIK”
Bakan Uraloğlu, yeni periyoda, endüstrisi güçlü, teknolojisi ulusal bir Türkiye vizyonu ve yüksek teknolojiye dayalı, rekabetçi, sürdürülebilir, yerli ve ulusal bir sanayi yapısı oluşturma misyonuyla başladıklarını da söyleyerek, “Yerli ve ulusal eser tedariki konularında tüm ilgili paydaşları bir ortaya getiren projelerimizle kesim gereksinimlerine nazaran çalışacağız” dedi.
“ORTA DOĞU’NUN EN BÜYÜK RAYLI SİSTEM ARAÇ ÜRETİCİSİ OLDUK”
“Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde 2003 yılından bu yana harcanan ağır emek bugün yeni eserler, yeni pazarlar, rekor satış ve karlılıkla beden bulmuştur” diyen Bakan Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü; “TÜRASAŞ’ı, Orta Doğu’nun en büyük raylı sistem araç üreticisi haline getirdik. Bugüne kadar geldiğimiz süreçte milletlerarası standartlarda yeni jenerasyon lokomotifler, dizel ve elektrikli Tren setleri ve motorları, yolcu ve yük vagonları, tren denetim idare sistemi üzere ana ve kritik eserleri kendimiz üretiyoruz. Avrupa Birliği ülkelerinde de çalışabilecek özellikteki Ulusal Elektrikli Tren Setlerimiz de demiryolu sanayimizin gelişmişlik seviyesinin delili oldu. Bildiğiniz üzere Nisan ayında birinci Ulusal Elektrikli Tren Setlerimizi TCDD Nakliyeciliğe devrederek, milletimizin hizmetine sunduk. Bu tren setlerimizin işletme suratı 160 kilometre, tasarım suratı ise 176 kilometredir. İşletme gereksinimlerine nazaran 3’lü, 4’lü 5’li ve 6’lı araç konfigürasyonuna sahip. 5’li araçlı konfigürasyonunda yolcu kapasitesi 324’tür. Avrupa Birliği tarafından istenen TSI Sertifikasına yani karşılıklı işletile bilirlik için gerekli tüm kaidelere da sahiptir. Şu ana kadar 2 birinci örnek ve 1 seri set olmak üzere toplamda 3 set üretilen Ulusal Elektrikli Tren setlerimizden, 2024 yılına kadar 4 set, 2025 yılı sonuna kadar 15 set olmak üzere toplamda 22 set üreterek yolcu nakliyatının kıymetli bir muhtaçlığını karşılayacağız. 2030 yılına kadar da tren setlerinin sayısını 56’ya tamamlayacağız.”
“YENİLİKÇİLİĞE VE GELİŞİME AÇIK OLANIN AŞAMAYACAĞI HUDUT YOKTUR”
Bakan Uraloğlu, açıklamasını şu sözlerle tamamladı; “Yenilikçiliği kendine düstur edinen ve gelişime açık olarak farklılığı yakalayan ülkelerin aşamayacağı hudut, açamayacağı kapı yoktur. Sayın Cumhurbaşkanımızın sıklıkla vurguladığı üzere; hayal etmek, büyük düşünmek ve adım atmak. Tüm ulaşım hizmetlerini kat be kat artıran siyasetler ve faaliyetlerle, dünyada en süratli gelişim gösteren ülkelerden biri hâline geldik. Önümüzdeki 30 yılın yatırımlarını da bir bir planladık. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın açıkladığı ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonunu yatırımlarımızla hayata geçirmek için çalışıyoruz. Bölümün önünü açmak için attığımız bu adımları bundan sonrada artırarak sürdüreceğiz. İnşallah, Sayın Cumhurbaşkanımızın öncülüğünde, hep birlikte çok daha hoş hizmetlere imza atacağız.”
Kalp krizi sonucu hayatını yitiren Prof. Dr. Alptekin Sökmen, memleketi Hatay'da toprağa verildi.
CHP'li belediyelerin konser harcamalarına yönelik inceleme başlatılması tartışmalara neden olurken bahisle ilgili sanatçı Zülfü Livaneli,…
İnternet ve toplumsal medyada data sızıntıları en büyük belalardan biri. Kart ve şahsî datalar bir…
"Bıraksın Ekrem İmamoğlu'yla uğraşmayı. Yargıda, hukukta dönen dedikoduları, işlemeyen hukuku, onları sorgulasın"
37 yaşındaki hoş oyuncu Sinem Kobal, yeni karelerini Instagram hesabından paylaştı. Uzun vakit sonra setlere…
İtalya, İsrail'e UNIFIL'e yönelik taarruzların "kabul edilemez" olduğunu yineledi.